F1德国站排位赛报导:Mark Webber拿下德国站桿位
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经过了三週的休整,2009年德国站GP大赛排位赛在台北时间7月11日晚间举行,最终由Red Bull车手Mark Webber以1分32.230秒的成绩拿下了个人F1赛车生涯在此地的第一座桿位,Brawn GP车队虽然痛失桿位,但两位车手Rubens Barrichello和Jenson Button仍包办第2和第3位,摆脱了前一站的不振。地主车迷寄望的Sebastian Vettel週日将从第4位出发,而Hamilton驾驶银箭赛车从第5位出发也是一大惊喜。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber拿下德国站桿位Red Bull车手Mark Webber以1分32.230秒的成绩拿下了个人F1赛车生涯在此地的第一座桿位。
2008年德国站GP大赛排位赛在着名的Hockenheimring赛道举行,来自德国的车厂与车手成为目光焦点,最后McLaren车队的Hamilton不负Mercedes车厂的期望、最后以1分15.666秒的成绩摘下桿位,Ferrari车手Massa位居次席。McLaren另一位车手Kovalainen居第3位,Toyota车队的Trulli意外站上第4位。第三排是两位世界冠军:排名第5位的Alonso和排名第6位的Raikkonen。

赶在德国站前McLaren车队对车辆进行显着升级:週五才运抵赛道的全新Rear Diffuser只能提供给Lewis Hamilton的赛车使用,本站银箭也重新安装了KERS系统。新套件似乎立刻有所成效:排位赛前的第二次和第三次练习时段榜首均由McLaren车手Lewis Hamilton获得。今年的德国站週末天气不佳,排位赛开始前赛道温度仅为23度,空气温度更只有13度,天气预报显示会下雨。本站比赛Bridgestone提供超软胎和中性胎供各队选择,由于赛道温度过低、轮胎升温成为了车队与车手的考验。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber拿下德国站桿位Hamilton赛车上的新套件明显提升车辆性能。
第一阶段排位赛:Timo Glock意外出局

排位赛开始前,各队收到天气预报人员告知5分钟之内可能就会开始降雨,把握赛道仍然乾燥时做出佳绩成为晋级的关键。第一阶段排位赛开始后,Sebastian Vettel率先下场,其他车手也倾巢而出。Lewis Hamilton先以1分31.473秒领先,紧追在后的是Jenson Button和Fernando Alonso,前述车手都选择使用超软胎以便尽快达到工作温度。Mark Webber使用中性胎排在第10位,他与Sebastian Vettel都选择使用中性胎。经过几圈后轮胎温度逐步进进入最佳状态的Sebastian Vettel以1分31.430秒的成绩挤下Hamilton站上首位。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber拿下德国站桿位   
此时第一阶段排位赛已经过去10分钟,但预期的降雨却没有发生。RB5赛车换上超软胎之后速度立刻提升:Mark Webber使用中性胎做出的成绩仅排在第12位,但更换超软胎后立刻成为龙头,距离排位赛结束还剩下8分钟时,Fernando Alonso使用超软胎的圈速超越了Sebastian Vettel令人振奋,但他在最后一弯道受到Timo Glock的阻挡。第一阶段进入第14分钟时,赛道上开始出现零星雨滴,这时前14位车手已驶回维修区,只剩下最后6位车手争夺最后一个晋级的机会。Timo Glock由于在NGK弯道车辆失控,这位德国车手在排位赛结束剩下3分钟时仍位于倒数第2位。最后Nelson Piquet Jr挤下Robert Kubica惊险晋级,而Robert Kubica、Sebastien Buemi、Giancarlo Fisichella、Timo Glock和Sebastien Bourdais这5位车手在本轮遭到淘汰。

第二阶段排位赛:Rubens Barrichello领先群雄

由于担心阵雨可能打乱车队战术,因此第二阶段排位赛一开始,15位车手都选择立刻进场、计画在雨势加大前做出佳绩。但此时赛道部分路段开始飘落雨滴,随后雨势逐渐增大至乾胎无法提供足够的抓地力。包括Felipe Massa、Heikki Kovalainen、中岛一贵等车手都在暖胎圈时就发生车辆失控的镜头。不得已各队召回车手换上半雨胎,不过Mark Webber依旧使用中性胎留在赛道内,但一圈之后他也不得不进站换胎。

距离第二阶段排位赛结束剩下9分钟时,众车手都未做出值得一提的成绩,赛道上空的雨势也在逐渐增大。首先是Nick Heidfeld做出1分43.238秒后暂列榜首,随后他又被Lewis Hamilton做出1分42.325秒的成绩超越。不过之后Mark Webber也做出1分38.038秒升上榜首,他后面的Sebastian Vettel则紧追其后,Ferrari车手Kimi Raikkonen和Felipe Massa这时分列第3、第4位。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber拿下德国站桿位临机应变让Force India车手Adrian Sutil以第3位的成绩进入超级排位赛。
第二阶段进入尾声时,赛道路面有开始变乾,Rubens Barrichello换上超软胎立刻做出1分34.465秒的成绩领先众人,Nelson Piquet Jr与Adrian Sutil也换上乾胎下场佔了便宜。不过Fernando Alonso和Kimi Raikkonen在最后冲刺圈却先后在NGK弯道打滑失控,两位世界冠军Fernando Alonso和Kimi Raikkonen都在冲刺过程中出现失误。所幸Kimi Raikkonen仍以第10位惊险晋级,但Fernando Alonso则与Nick Heidfeld、中岛一贵、Jarno Trulli及Nico Rosberg在此轮被淘汰。Force India车手Adrian Sutil以第3位的成绩进入超级排位赛,这个成绩让他在家乡父老面前扬眉吐气。

超级排位赛:Mark Webber突围而出

超级排位赛开始时,赛道上空的雨势基本停止。所以众车手没有选择立刻下场争取最快做出单圈成绩。两分钟过后Jenson Button驾驶BGP 001赛车驶入赛道,他选择使用超软胎,随后Rubens Barrichello和Mark Webber也下场做出单圈成绩,此时Rubens Barrichello以单圈成绩1分32.797秒领先其他车手。

超级排位赛倒数3分钟时,众车手进站换胎準备最后冲刺。一直没有进场的Lewis Hamilton选择到最后2分钟才出来一决高下,他很可能是为了节省轮胎在明天使用。不过Lewis Hamilton的第一个单圈就跑出最快成绩,其成绩是1分32.616秒相当不俗。Mark Webber、Kimi Raikkonen和Felipe Massa完成第一个冲刺单圈后暂居第2、3、4位。不过第二个冲刺圈Webber做出以1分32.230秒站上首位,队友Sebastian Vettel的圈速落后他约0.2秒。之后冲线的Rubens Barrichello和Jenson Button的成绩都超过Sebastian Vettel分别拿到第2和第3位。

F1德国站排位赛报导:Mark Webber拿下德国站桿位地主车迷寄望的Sebastian Vettel週日将从第4位出发。
最终Red Bull车手Mark Webber拿下了德国站的桿位,Jenson Button、Rubens Barrichello、Sebastian Vettel、Lewis Hamilton、Heikki Kovalainen、Adrian Sutil、Felipe Massa、Kimi Raikkonen、Nelson Piquet Jr分列第2至第10位。週日Lewis Hamilton能否在起跑时超越前方车手争取更佳成绩?值得大家关注。

德国站排位赛成绩

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